Подшипник 206

Подшипник 206 — однорядный радиальный шариковый подшипник, предназначенный для восприятия радиальных и умеренных осевых нагрузок. Отличается высокой надежностью, низким коэффициентом трения и длительным сроком службы. Применяется в узлах и агрегатах сельскохозяйственной, автомобильной, строительной и промышленной техники.

Подшипник обеспечивает плавное вращение валов и осей, устойчив к высоким скоростям вращения и подходит для эксплуатации в условиях повышенных нагрузок. Изготовлен из высококачественной подшипниковой стали, что гарантирует износостойкость и долговечность.

Подшипник 206 широко используется в тракторах МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, комбайнах, почвообрабатывающей технике, прицепном оборудовании, а также в различных механизмах и агрегатах отечественного производства.

Характеристики:

* Обозначение: 206;

* Международный аналог: 6206;

* Тип: шариковый радиальный однорядный;

* Внутренний диаметр: 30 мм;

* Наружный диаметр: 62 мм;

* Ширина: 16 мм;

* Материал: подшипниковая сталь;

* Назначение: опора валов и вращающихся узлов.

Преимущества:

* высокая точность изготовления;

* низкий уровень шума и вибрации;

* устойчивость к износу;

* универсальность применения;

* длительный срок эксплуатации.