Коленвал для 2-ух тактного скутера Suzuki Lets . Общая длина 224 мм! Диаметр сепаратора под палец14мм. Диаметр щек 67мм, ширина 35мм. Коленвал в сборе с шатуном и сепараторным подшипником. Диаметры коленвала 15,8;17;20;30;22;14 мм. Коленчатый вал является одной из важнейших деталей двигателя скутера Suzuki. Это ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма, который выполняет следующие функции:

Преобразование движения: преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение, необходимое для работы трансмиссии и движения скутера
Передача энергии: обеспечивает передачу механической энергии от поршня к другим узлам двигателя через систему кривошипа
Работа масляного насоса: на коленвале установлен масляный насос с червячным приводом, который обеспечивает смазку всех движущихся частей двигателя

Принцип работы коленвала основан на взаимодействии с шатуном, который принимает нагрузку от поршня. При движении поршня вверх-вниз шатун передает это движение на коленчатый вал, заставляя его вращаться.
Конструктивные особенности:

Изготовлен из высокопрочного металла
Имеет сложную форму с кривошипами
Оснащен специальными подшипниками для плавного вращения
Включает систему сальников для защиты от попадания грязи и утечки масла

Важность обслуживания: своевременная проверка состояния коленвала критически важна для нормальной работы двигателя. Износ этой детали может привести к серьезным поломкам всего двигателя, поэтому при появлении посторонних шумов или вибрации необходимо немедленно провести диагностику.
При замене коленвала важно использовать оригинальную деталь или качественный аналог, совместимый с конкретной моделью скутера, чтобы обеспечить правильную работу всего механизма.
Источники