Описание

DC REMUT -Мотор

Name: DC REMUT -Мотор
Brand: Без бренда
SKU: 4735107283
Price: 1820 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

2 купили

Артикул Маркета

4735107283

Все характеристики

Пэй

3 082 ₽

–41%

–200 ₽

С доставкой по клику

Заказ от 1500₽

DC REMUT -Мотор

2 купили

Задать вопрос

Пэй

3 082 ₽

–41%

Доставка Маркета

24 – 29 окт, по клику 0 ₽

Москва

24 – 29 окт, пункт выдачи 0 ₽

Москва

Быстрый возврат

О возвратах

liuoz111

Магазин

4.1 508 оценок

2.6Kзаказов

654подписчика

1год на Маркете

О товаре

Описание

Спецификация: Item Type: DC REMUT -Мотор Модель: XD-37GB520 Материал: медь Размер выходного вала: прибл. 6 х 15 мм / 0,2 х 0,6 дюйма Сопротивление изоляции: после номинальной работы двигателя при нормальной температуре и влажности, при измерении сопротивления изоляции между катушкой и моторной оболочкой с помощью счетчика сопротивления DC500V, оно не превышает 20 МОм Изоляция выдерживает напряжение: после номинальной работы двигателя при нормальной температуре и влажности применяется 50 Гц или 60 Гц в течение одной минуты, а аномалия составляет 1500 В. Повышение температуры: нормально устанавливать коробку передач или эквивалентный радиатор и провести номинальную работу при нормальной температуре и влажности, используя метод сопротивления для измерения повышения температуры катушки ниже 70 ℃. Изоляционная класс: класс B (130 ℃) Operating Environment Temperature: Мотор: -10~+40℃ (no icing) Используйте влажность окружающей среды: 85% или менее (без конденсации) CW/CCW: Да скорость когда -либо: Да Примечания: 1 перегрузка и заблокированный ротор: Когда двигатель работает, он генерирует тепло из -за преобразования энергии, которое происходит внутри катушки и ядра железа, и температура постепенно повышается. Нагрузка находится в пределах номинального диапазона, а тепловое производство и рассеяние тепла сбалансированы, а катушка двигателя не будет сожжена. Тем не менее, это приведет к тому, что тепло при перегрузке и условиях заблокированного ротора. Когда время выполнения слишком длинное, изолирующая пленка на эмалированной проволоке катушки растворяется, вызывая короткий замыкание между эмалированными проводами и сжиганием двигателя. 2 При работе на низкой скорости: Для двигателей постоянного тока обычно используются углеродные кисти. Вращающийся коммутатор втирает углеродные щетки, создавая искры на выемках коммутатора. Когда двигатель работает на низкой скорости, порошок углеродной кисти, который легко генерируется трение между коммутатором и углеродной кистью, будет накапливаться в слоте коммутатора, вызывая короткий замыкание и сжигая двигатель и водитель. Пожалуйста, будьте очень осторожны. 3 меры предосторожности на контроллере ШИМ: При использовании контроллера ШИМ углеродные кисти имеют более короткий срок службы, чем в состоянии номинального напряжения (или фиксированного напряжения). Кроме того, в зависимости от частоты использования, углеродные кисти могут быстро изнашиваться. Частота управления моторами DC Motors, как правило, 10-20 кГц, и повторение отключения во время управления ШИМ может сэкономить энергию. Однако детали, используемые в двигателе, аналогичны частоте использования, что вызовет резонанс и тепло. Пожалуйста, обратите в полной мере внимание. В состоянии управления ШИМ, при использовании встроенного двигателя электролитического конденсатора двигатель может не вращаться с определенной фиксированной частотой. Пожалуйста, постарайтесь использовать Varistor, чтобы скрыть двигатель. (Необходимо провести связанные с ними тесты) 4 Относительно инерции и торможения: После того, как двигатель будет отключен, ротор все еще будет вращаться из -за инерции, которая является инерцией двигателя постоянного тока. Если вы хотите немедленно остановить вращение, вы можете коротко закрепить положительные и отрицательные терминалы после отключения питания. Использование такого рода тормоза состоит в том, чтобы использовать двигатель для выработки электроэнергии (обратный ток). Ток может временно увеличиваться и сократить жизнь. 5 Treatment of Floor Мотор: Поскольку магнитная плитка представляет собой хрупкий материал, двигатель постоянного тока может сломать магнитную плитку после того, как она падает, заставляя двигатель блокировать и вызывать ожоги. Пожалуйста, не используйте двигатель после того, как он приземлился на большой высоте. Напряжение модели (DC/V) Скорость без нагрузки (об/мин/мин). Ток без нагрузки (A) Скорость нагрузки (об/мин). XD-37GB520 12 В 100 0,15 93 1,17 0,6 5 150 0,15 128 0,78 0,6 5 200 0,15 175 0,58 0,6 5 300 0,15 245 0,39 0,6 5 500 0,15 435 0,23 0,6 5 600 0,15 535 0,19 0,6 5 Список пакетов: 1 x Мотор 1 х кронштейн 10 х винт