Характеристики — Универсальный фаркоп с шаром 50 мм и фиксатором, допустимая нагрузка до 8 тонн на Яндекс Маркете
Пэй
5 144 ₽
–26%
Подробные характеристики
Общие характеристики
Артикул Маркета
5739206187
Бренд
没有品牌
Тип комплектующей фаркопа
Универсальный буксировочный крюк для прицепов
Электрика
Не предусмотрено в комплекте
Особенности
Хромированное антикоррозийное покрытие, фиксатор шара в комплекте
Марка автомобиля
Универсальный, без привязки к конкретному бренду авто
Модель автомобиля (подробно)
Универсальное исполнение под разные кузовные варианты
Модель автомобиля
Универсальный вариант, подходит для большинства легковых авто и внедорожников
Тип кузова
Седан, хэтчбек, кроссовер, внедорожник
Дополнительная информация
Стандартный шар 50 мм под все типы автоприцепов
Подробная комплектация
Фаркоп, комплект крепёжных болтов и гаек
Шаровой узел
Диаметр сцепного шара
50 мм
Тип шарового узла
Съёмный шар с фиксирующим замком
Крепление крюка
Болтовое крепление к силовым элементам кузова
Установка крюка
Стандартная установка на штатные места кузова
Монтаж
Требуется сверление кузова/лонжеронов
Нет, сверление кузова не требуется
Габариты и вес
Ширина
12 см
Глубина
16 см
Высота
14 см
Вес
1.9 кг
О товаре
Назначение
Автомобильный универсальный фаркоп для установки на заднюю часть кузова авто, используется для крепления прицепов, трейлеров, лодочных прицепов, перевозки грузов.
Основные достоинства
✅Шар стандартного диаметра 50 мм, максимальная допустимая тяговая нагрузка до 8 тонн.
✅Корпус изготовлен из высокопрочной стали с хромированным полированным покрытием, защищает от коррозии и влаги.✅В комплекте крепёжный набор из болтов и гаек для монтажа, встроенный фиксатор шара.✅Универсальная посадочная база под большинство моделей легковых и внедорожных автомобилей.
Рекомендации по уходу
Периодически протирать поверхность от грязи, смазывать шар консистентной смазкой для предотвращения ржавчины.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию у продавца.
Войдите в аккаунтИ тогда откроется корзина, а цены на Маркете могут стать ниже
